一般而言，大(dà)家在選購(gòu)二手車時(shí)隻要認準有口碑、有誠信的(de)商家，在您選車時(shí)他(tā)們有告知義務，告知您看中的(de)這(zhè)台車是不是屬于事故車，哪些部位有過内傷。但介于目前國内相對(duì)比較混亂的(de)二手車市場(chǎng)局面，保不齊有不誠信經營的(de)情況存在，因此大(dà)家自己學著(zhe)如何判斷事故車，也(yě)是一件有必要的(de)事情。
　　第一步：看發動機艙整體整潔程度 是否有特别幹淨明(míng)顯特意清潔過的(de)地方
　　第一步還(hái)是打開發動機蓋，先觀察發動機機艙的(de)整體性。經過長(cháng)時(shí)間使用(yòng)的(de)車輛發動機艙内都會積了(le)不少灰塵，這(zhè)屬于很正常的(de)情況。但如果您發現某一部位明(míng)顯比其它地方更幹淨有需要留心了(le)，我們可(kě)以懷疑或猜想這(zhè)個(gè)地方是不是修過？不然沒有理(lǐ)由對(duì)此進行特别清潔是吧。
　　第二步：丈量前懸支架到大(dà)燈的(de)距離 對(duì)比左右兩側軸距長(cháng)度
　　第二步，您可(kě)以拿一般卷尺丈量一下(xià)前減震器上支架到前大(dà)燈的(de)距離，用(yòng)對(duì)角線的(de)方式進行丈量。在測量之前，我們并不需要知道其标準數據是多(duō)少，但隻要兩邊測出來(lái)的(de)數據是一樣的(de)，或者誤差在5毫米之内，都算(suàn)正常。
　　第三步：查看水(shuǐ)箱框架和(hé)後尾闆及A/B/C柱是否完好 有無钣金切割痕迹
　　完成了(le)各種數據測量，且發現上述的(de)數據對(duì)比都無異樣之後，排除事故車的(de)工作基本上就已完成80%了(le)。之後再觀察水(shuǐ)箱框架、後尾闆以及後備胎兩側的(de)地闆是否完好，有無明(míng)顯的(de)钣金或者切割焊接的(de)痕迹。如果有輕微钣金痕迹無大(dà)礙，但要是有切割或者焊接過的(de)痕迹，就證明(míng)這(zhè)是一台事故車了(le)。
　　之後如果您真心喜歡該車，且經過車商同意，可(kě)将車門周邊的(de)密封膠條拆除，看看A/B/C柱是否有非原廠焊接痕迹。因爲這(zhè)些地方平時(shí)有覆蓋件罩著(zhe)，修複之後也(yě)很少會對(duì)其進行裝飾性的(de)"掩飾"如打磨、噴漆等等，所以這(zhè)些地方也(yě)是判斷該車是否屬于事故車的(de)重要看點。當然啦，拆密封膠條和(hé)内飾闆之前一定要經過車商同意哦，不然誰都不願意看著(zhe)自己的(de)車被人(rén)冒冒失失的(de)拆解是吧。
　　第四步：架起車輛 查看發動機是否有漏油、滲水(shuǐ)，檢查縱梁橫梁有無受損
　　最後一個(gè)事故車排查項目就是将車輛架起，看底盤是否有受損。其中主要觀察縱梁、橫梁是否有異樣，發動機、變速箱以及水(shuǐ)箱等是否有漏油、滲水(shuǐ)。但由于将車輛架起比較麻煩，而且會耽誤不少時(shí)間，因此如果一般二手車商隻有對(duì)真正的(de)意向客戶才會提供此服務，并且事先需支付一定的(de)定金。因此，我要提醒一下(xià)大(dà)家，介于目前國内二手車市場(chǎng)相對(duì)不規範的(de)局面，在走出最後一步之前，千萬要想好這(zhè)車您是否真心想買，不然勞人(rén)勞己，甚至可(kě)能引發糾紛，那就不好了(le)。